DTS

Обновления и изменения правил

Записи об исправлениях на сайте и об основных изменениях правил, которые мы проверили. ← Главная DTS

Эта страница переведена с японской версии с помощью ИИ. При расхождениях приоритет имеет японская версия. Открыть японскую версию

Недавние изменения правил

Изменения правил, влияющие на содержание сайта. Сначала указаны изменения с самой поздней датой вступления в силу.

  1. Действует с:

    30 км/ч по умолчанию на жилых улицах

    На обычных дорогах без осевой линии и без разметки полос, где встречные потоки не разделены, например, разделительной полосой, ограничение скорости по умолчанию (если ограничение не обозначено) снижено с 60 км/ч до 30 км/ч.

    Национальное полицейское агентство Японии: снижение ограничения скорости по умолчанию на жилых улицах (на японском)

  2. Действует с:

    «Синие талоны» за нарушения на велосипеде

    Лица в возрасте 16 лет и старше, совершившие определённые нарушения правил дорожного движения на велосипеде, теперь подпадают под систему «синих талонов» (уведомление о нарушении ПДД) и платят фиксированный штраф. Примеры: разговор по телефону или просмотр экрана с телефоном в руке — ¥12 000; проезд на красный свет — ¥6 000.

    Национальное полицейское агентство Японии: безопасное использование велосипедов (на японском)

  3. Действует с:

    Ужесточение правил замены иностранных удостоверений

    Заявители по общему правилу должны предоставить справку о месте жительства (juminhyo), выданную не более 6 месяцев назад, поэтому краткосрочные посетители, например туристы, больше не могут заменить удостоверение. Проверка знаний увеличена с 10 до 50 вопросов, проходной порог — 90%, а проверка навыков вождения стала строже.

    Департамент полиции Токио: изменения правил с 1 октября 2025 года (на японском)

История обновлений сайта