DTS

Aktualizacje i zmiany przepisów

Rejestr poprawek w serwisie i najważniejszych zmian przepisów, które sprawdziliśmy. ← Strona główna DTS

Ta strona została przetłumaczona z wersji japońskiej z pomocą sztucznej inteligencji. W przypadku rozbieżności rozstrzygająca jest wersja japońska. Zobacz wersję japońską

Ostatnie zmiany przepisów

Zmiany przepisów mające wpływ na treść serwisu, uporządkowane od najnowszej daty wejścia w życie.

  1. Obowiązuje od:

    Domyślny limit 30 km/h na drogach osiedlowych

    Na zwykłych drogach bez linii środkowej i bez wyznaczonych pasów ruchu, na których przeciwne kierunki ruchu nie są rozdzielone np. pasem dzielącym, domyślny limit prędkości (gdy żaden limit nie jest oznakowany) zmienił się z 60 km/h na 30 km/h.

    Narodowa Agencja Policji (Japonia): Obniżenie domyślnego limitu prędkości na drogach osiedlowych (po japońsku)

  2. Obowiązuje od:

    „Niebieskie mandaty” za wykroczenia rowerowe

    Osoby w wieku 16 lat i starsze, które popełnią określone wykroczenia drogowe na rowerze, są teraz objęte systemem „niebieskich mandatów” (zawiadomienie o wykroczeniu drogowym) i płacą stałą karę. Przykłady: trzymanie telefonu w ręce w celu rozmowy lub patrzenia na ekran – ¥12 000; przejazd na czerwonym świetle – ¥6 000.

    Narodowa Agencja Policji (Japonia): Bezpieczne korzystanie z roweru (po japońsku)

  3. Obowiązuje od:

    Zaostrzenie zasad wymiany zagranicznych praw jazdy

    Wnioskodawcy muszą co do zasady przedłożyć zaświadczenie o zameldowaniu (juminhyo) wydane w ciągu ostatnich 6 miesięcy, dlatego osoby przebywające krótkoterminowo, np. turyści, nie mogą już wymienić prawa jazdy. Test wiedzy rozszerzono z 10 do 50 pytań z progiem zaliczenia 90%, a test praktyczny stał się bardziej rygorystyczny.

    Policja Metropolitalna w Tokio: Zmiany przepisów obowiązujące od 1 października 2025 r. (po japońsku)

Historia aktualizacji serwisu