DTS

अपडेट और नियमों में बदलाव

इस साइट में किए गए सुधारों और हमारे द्वारा जाँचे गए मुख्य नियम परिवर्तनों का रिकॉर्ड। ← DTS होम

इस पेज का अनुवाद AI की सहायता से जापानी संस्करण से किया गया है। यदि कोई अंतर हो, तो जापानी संस्करण ही मान्य होगा। जापानी संस्करण देखें

नियमों में हाल के बदलाव

इस साइट की सामग्री को प्रभावित करने वाले नियम परिवर्तन, लागू होने की तिथि के अनुसार सबसे नए से पुराने क्रम में।

  1. लागू होने की तिथि:

    आवासीय सड़कों पर 30 km/h की डिफ़ॉल्ट सीमा

    जिन सामान्य सड़कों पर न तो सेंटर लाइन या चिह्नित लेन है और न ही विपरीत दिशाओं के यातायात को अलग करने वाला डिवाइडर है, वहाँ डिफ़ॉल्ट गति सीमा (जहाँ कोई सीमा नहीं लगाई गई हो) 60 km/h से बदलकर 30 km/h कर दी गई है।

    जापान की राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी: आवासीय सड़कों पर डिफ़ॉल्ट गति सीमा में कमी (जापानी में)

  2. लागू होने की तिथि:

    साइकिल से जुड़े उल्लंघनों के लिए "ब्लू टिकट"

    16 वर्ष और उससे अधिक आयु के जो लोग साइकिल चलाते समय कुछ निश्चित यातायात उल्लंघन करते हैं, उन्हें अब "ब्लू टिकट" (यातायात उल्लंघन नोटिस) दिया जाता है और उन्हें निश्चित जुर्माना चुकाना होता है। उदाहरण: बात करने या स्क्रीन देखने के लिए फ़ोन हाथ में पकड़ना ¥12,000; लाल बत्ती पार करना ¥6,000।

    जापान की राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी: साइकिल का सुरक्षित उपयोग (जापानी में)

  3. लागू होने की तिथि:

    विदेशी लाइसेंस रूपांतरण के नियम सख़्त हुए

    आवेदकों को सिद्धांततः पिछले 6 महीनों के भीतर जारी किया गया निवास प्रमाणपत्र (juminhyo) जमा करना होगा, इसलिए पर्यटकों जैसे अल्पकालिक आगंतुक अब लाइसेंस नहीं बदल सकते। ज्ञान परीक्षा 10 से बढ़कर 50 प्रश्नों की हो गई है, जिसमें उत्तीर्ण होने के लिए 90% या अधिक अंक आवश्यक हैं, और कौशल परीक्षा अधिक सख़्त हो गई है।

    टोक्यो मेट्रोपॉलिटन पुलिस विभाग: 1 अक्टूबर 2025 से लागू नियम परिवर्तन (जापानी में)

साइट का अपडेट इतिहास