জাপানে গাড়ি চালানোর আগে যে প্রয়োজনীয় নিয়মগুলো জানা দরকার
বাঁ দিক দিয়ে চলুন
জাপানে যানবাহন রাস্তার বাঁ দিক দিয়ে চলে এবং গাড়ির স্টিয়ারিং ডান দিকে থাকে, যুক্তরাজ্য ও অস্ট্রেলিয়ার মতো। আপনি যদি ডান দিক দিয়ে গাড়ি চালাতে অভ্যস্ত হন, তাহলে মোড়ে বাঁক নেওয়ার সময় বিশেষভাবে সতর্ক থাকুন।
গতিসীমা
যেখানে সাইন বা সড়ক মার্কিং দিয়ে কোনো সীমা দেখানো নেই, সেখানে ডিফল্ট সীমা নিম্নরূপ। সেন্টার লাইন বা চিহ্নিত লেন নেই এমন সাধারণ সড়কে (যেমন আবাসিক এলাকার রাস্তা) সীমা 30 km/h (1 সেপ্টেম্বর 2026 থেকে)। সেন্টার লাইন বা চিহ্নিত লেন আছে, অথবা বিপরীতমুখী যান চলাচল আলাদা করার ডিভাইডার আছে এমন সাধারণ সড়কে এটি 60 km/h। জাতীয় এক্সপ্রেসওয়েতে (মূল সড়কপথ) সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য এটি 100 km/h।
স্টপ সাইন (止まれ)
লাল উল্টো ত্রিভুজ আকৃতির "止まれ" (থামুন) সাইনে আপনাকে স্টপ লাইনের আগে পুরোপুরি থামতে হবে। না থেমে ধীরে ধীরে এগিয়ে যাওয়া নিয়ম লঙ্ঘন।
মদ্যপান করে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ
জাপানে যেকোনো পরিমাণ মদ্যপানের পর গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। নিঃশ্বাসের প্রতি লিটারে 0.15 মিলিগ্রাম বা তার বেশি (রক্তের প্রতি মিলিলিটারে 0.3 মিলিগ্রাম বা তার বেশি) অ্যালকোহল নিয়ে গাড়ি চালানো ফৌজদারি অপরাধ। সামান্য পান করলেও গাড়ি চালাবেন না।
সিট বেল্ট ও চাইল্ড সিট
চালক এবং পেছনের আসনসহ সব যাত্রীকে সিট বেল্ট পরতে হবে। 6 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য চাইল্ড সিট ব্যবহার করতে হবে।
গাড়ি চালানোর সময় স্মার্টফোন
গাড়ি চলার সময় হাতে ধরা ফোনে কথা বলা, অথবা ফোন বা কার নেভিগেশন সিস্টেমের স্ক্রিনের দিকে একদৃষ্টে তাকিয়ে থাকা যাবে না। হ্যান্ডস-ফ্রি কল এই নিয়মের আওতায় পড়ে না, তবে নিরাপদে গাড়ি চালানোর দায়িত্ব আপনার থেকেই যায়, এবং কিছু প্রিফেকচারে অতিরিক্ত নিয়ম থাকতে পারে। ফোন ব্যবহারের আগে কোনো নিরাপদ স্থানে থামুন।
সাইকেলের নিয়ম লঙ্ঘন (ব্লু টিকিট)
1 এপ্রিল 2026 থেকে, 16 বছর বা তার বেশি বয়সী যাঁরা সাইকেল চালানোর সময় নির্দিষ্ট কিছু ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করেন, তাঁরা "ব্লু টিকিট" পান এবং তাঁদের নির্ধারিত জরিমানা দিতে হয়। উদাহরণ: কথা বলা বা স্ক্রিন দেখার জন্য ফোন হাতে ধরা ¥12,000; লাল বাতি অমান্য করা ¥6,000। ভাড়া করা ও শেয়ার্ড সাইকেলের ক্ষেত্রেও এটি প্রযোজ্য।
← ডিটিএস হোমে ফিরে যান | বিদেশী লাইসেন্স নিয়ে জাপানে গাড়ি চালান →