DTS

Актуализации и промени в правилата

Записи за корекциите на този сайт и за основните промени в правилата, които сме проверили. ← Начало на DTS

Тази страница е преведена от японската версия с помощта на изкуствен интелект. При разлики в съдържанието предимство има японската версия. Вижте японската версия

Последни промени в правилата

Промени в правилата, които засягат съдържанието на този сайт, подредени по дата на влизане в сила, като най-новите са първи.

  1. В сила от:

    Общо ограничение от 30 km/h по жилищните улици

    По обикновените пътища без осева линия или обозначени ленти и без разделителна ивица между двете посоки на движение общото ограничение на скоростта (когато няма указано ограничение) е намалено от 60 km/h на 30 km/h.

    Национална полицейска агенция: По-ниско общо ограничение на скоростта по жилищните улици (на японски)

  2. В сила от:

    „Сини фишове“ за нарушения с велосипед

    Лицата на възраст 16 и повече години, които извършат определени нарушения на правилата за движение с велосипед, вече получават „син фиш“ (уведомление за нарушение на правилата за движение) и плащат фиксирана глоба. Примери: държане на телефон в ръка за разговор или гледане в екрана – ¥12 000; преминаване на червен светофар – ¥6000.

    Национална полицейска агенция: Безопасно използване на велосипеди (на японски)

  3. В сила от:

    По-строги правила за подмяна на чуждестранни книжки

    Кандидатите по принцип трябва да представят удостоверение за адресна регистрация (juminhyo), издадено през последните 6 месеца, така че краткосрочните посетители, например туристите, вече не могат да подменят книжката си. Теоретичният изпит се увеличи от 10 на 50 въпроса с праг за успешно издържане 90%, а практическият изпит стана по-строг.

    Столично полицейско управление на Токио: Промени в правилата, в сила от 1 октомври 2025 г. (на японски)

История на актуализациите на сайта